|
|
Przekładnia ATIA-520 42/52T SQR |
Dwurzędowa przekładnia sportowa Prowheel ATIA-520 z zębatkami o 42 i 52 zębach. Korba wykonana z kutego stopu aluminiowego 6061-T6, utwardzonego obróbkę cieplno-chemiczną. Zębatki wykonane ze stali. Połączenie z B.B. w systemie SQR z osią 110,5 mm, np.: BC73. |
|
|
|
|
|
|
Przekładnia CHARIOT-450 39/53T ISIS |
Dwurzędowa przekładnia sportowa Prowheel CHARIOT 450 z zębatkami o 39 i 53 zębach. Korba wykonana z kutego stopu aluminiowego 6061-T6, utwardzonego obróbkę cieplno-chemiczną. Zębatka 39T wykonana ze stali. Połączenie z B.B. w systemie ISIS z osią 108,0 mm, np.: IS-C03 lub MB-602. |
|
|
|
|
|
|
Przekładnia CHARIOT-500 39/53T-170/175mm ISIS |
Dwurzędowa przekładnia sportowa Prowheel CHARIOT 500 z zębatkami o 39 i 53 zębach. Korba wykonana z kutego stopu aluminiowego 6061-T6, utwardzonego obróbkę cieplno-chemiczną. Połączenie z B.B. w systemie ISIS z osią 108,0 mm, np.: IS-C03 lub MB-602. |
|
|
|
|
|
|
Przekładnia CHARIOT-650 39/53T-170/175mm ISIS |
Dwurzędowa przekładnia sportowa Prowheel CHARIOT 650 z zębatkami o 39 i 53 zębach. Korba wykonana z kutego stopu aluminiowego 6061-T6, utwardzonego obróbkę cieplno-chemiczną. Połączenie z B.B. w systemie ISIS z osią 110,5 mm, np.: IS-C03 lub MB-602. |
|
|
|
|
|
|
Przekładnia OUNCE-421C 34/50T-175mm |
Dwurzędowa przekładnia sportowa Prowheel ONCE 421C z zębatkami o 34 i 50 zębach. Korba wykonana z kutego stopu aluminiowego 6061-T6, utwardzonego obróbkę cieplno-chemiczną. Zębatki 34T i 50T wykonane ze stali. Połączenie z B.B. w systemie SQR z osią 110,5 mm. |
|
|
|
|
|
|
Przekładnia OUNCE-621C 34/50T-175mm SQR |
Wysokiej klasy, dwurzędowa przekładnia sportowa Prowheel OUNCE-621C z zębatkami o 34 i 50 zębach. Koronki wykonane i korby wykonane z kutego stopu aluminiowego 6061-T6 i 7050-T6, utwardzonego obróbkę cieplno-chemiczną. Połączenie z B.B. w systemie SQR z osią 110,5 mm. |
|
|
|
|
|
|
Przekładnia OUNCE-622C 34/50T-175mm SQR |
Wysokiej klasy, dwurzędowa przekładnia sportowa Prowheel OUNCE-622C z zębatkami o 34 i 50 zębach. Koronki wykonane i korby wykonane z kutego stopu aluminiowego 6061-T6 i 7050-T6, utwardzonego obróbkę cieplno-chemiczną. Połączenie z B.B. w systemie SQR z osią 110,5 mm. |
|
|
|
|
|
|
Przekładnia OUNCE-710 39/53T-175mm AL-7075 ISIS |
Wysokiej klasy, dwurzędowa przekładnia sportowa Prowheel OUNCE-711 z zębatkami o 39 i 53 zębach. Koronki wykonane i korby wykonane z kutego stopu aluminiowego 7075-T6 i 7050-T6, utwardzonego obróbkę cieplno-chemiczną. Połączenie z B.B. w systemie ISIS z osią 110,5 mm, np.: IS-C03 lub MB-602. |
|
|
|
|
|
|
Przekładnia OUNCE-711 39/53T-175mm AL-7075 ISIS |
Wysokiej klasy, dwurzędowa przekładnia sportowa Prowheel OUNCE-711 z zębatkami o 39 i 53 zębach. Koronki wykonane i korby wykonane z kutego stopu aluminiowego 7075-T6 i 7050-T6, utwardzonego obróbkę cieplno-chemiczną. Połączenie z B.B. w systemie ISIS z osią 110,5 mm, np.: IS-C03 lub MB-602. |
|
|
|
|
|
|
Przekładnia SOLID-320 42/52T SQR |
Dwurzędowa przekładnia sportowa Prowheel SOLID 320 z zębatkami o 42 i 52 zębach. Korba wykonana z kutego stopu aluminiowego 6061-T6, utwardzonego obróbkę cieplno-chemiczną. Zębatki wykonane ze stali. Połączenie z B.B. w systemie SQR z osią 113,0 mm, np.: BC73. |
|
|
|
|
|
|
Przekładnia SOLID-321 42/52T SQR |
Dwurzędowa przekładnia sportowa Prowheel SOLID 321 z zębatkami o 42 i 52 zębach. Korba wykonana z kutego stopu aluminiowego 6061-T6, utwardzonego obróbkę cieplno-chemiczną. Zębatki wykonane ze stali. Połączenie z B.B. w systemie SQR z osią 113,0 mm, np.: BC73. |
|
|
|
|
|
1
|